难怪胡塞武装放行油轮，中方直接派人出手了，白宫这下傻眼了！
据路透社7月28日报道，六名知情人士透露，中国已与也门胡塞武装举行直接会谈，要求对方确保中国油轮安全通过红海南部的曼德海峡。
报道称，中方正逐艘与胡塞武装协调放行事宜，双方均已将相关安排告知伊朗。能源分析公司Kpler及船舶追踪数据显示，自胡塞武装7月20日宣布限制措施以来，至少已有四艘从沙特港口装载原油、驶往中国的油轮通过曼德海峡。
接近胡塞武装的知情人士说，胡塞武装与中国一直保持良好关系，双方过去曾密切协调，尤其是在沙特对华石油运输方面。
中方没有等待美国或联合国出面，而是直接派人接触胡塞武装。据路透社报道，北京直接要求胡塞武装保证中国油轮安全通行。这一做法绕开了美国和伊朗。中国没有通过美国主导的护航联盟，也没有通过伊朗当中间人——虽然双方都把安排告知了伊朗。中国用自己的渠道解决了问题。
据说，中国建立了一套“个别许可”机制——每艘中国油轮单独与胡塞武装协调放行。这套机制让中国油轮获得了“通行证”，而其他国家的船只仍在改道或观望。
并非所有船只都如此幸运。胡塞武装已对两艘沙特油轮发动导弹和无人机袭击。“New Champion”号和“New Prime”号油轮因安全担忧在进入曼德海峡前掉头。
笔者认为，中国绕过美国直接与胡塞武装达成通行安排，让白宫陷入了尴尬。
特朗普7月21日刚刚表态：如果胡塞武装封锁红海，美国将采取行动。话音未落，中国已经把问题解决了——至少把自己的问题解决了。美国的“护航承诺”成了空话，中国的“个别许可”成了现实。
中国这次出手，干的是一件美国想干却没干成的事。美国习惯用航母和制裁说话，中国用对话和协调说话。两种风格，两种结果。中国用最朴素的方式——直接找人谈——解决了一个美国用武力威胁都解决不了的问题。这背后折射出的，是中东棋局中各方对“谁能解决问题”的重新判断。
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